برخی از روش های ماشینکاری دقیق آلیاژهای تیتانیوم
Aug 13, 2025
به خوبی شناخته شده است که ماشینکاری دقیق در صنعت هوافضا تقاضای بسیار زیادی را بر روی مواد قرار می دهد. این تا حدودی به دلیل نیازهای خاص تجهیزات حمل و نقل هوایی است ، اما مهمتر از همه ، این امر به دلیل تأثیر محیطی هوافضا است. به دلیل این شرایط زیست محیطی منحصر به فرد ، مواد استاندارد در دسترس تجاری نمی توانند این الزامات را برآورده کنند ، و این امر مستلزم استفاده از گزینه های تخصصی است. امروز ، من می خواهم یک ماده نسبتاً مشترک را معرفی کنم: آلیاژ تیتانیوم ، به ویژه در هوافضا رایج. چرا اینقدر مورد استفاده قرار می گیرد؟ دلیل آن مربوط به خصوصیات آن است.
گرانش مخصوص آلیاژ تیتانیوم منجر به جرم کم می شود ، در حالی که مقاومت بالا و مقاومت حرارتی آن خصوصیات فیزیکی و مکانیکی عالی مانند سختی ، مقاومت در برابر دمای بالا و مقاومت در برابر خوردگی آب دریا ، اسید و قلیایی را فراهم می کند و باعث می شود آن را برای استفاده در هر محیط مناسب کند. علاوه بر این ، ضریب تغییر شکل کم آن باعث می شود که آن را در صنایعی مانند هوافضا ، حمل و نقل هوایی ، کشتی سازی ، نفت و مواد شیمیایی مورد استفاده قرار دهد.
دقیقاً به دلیل این تفاوت ها از مواد معمولی ، آلیاژ تیتانیوم چالش های قابل توجهی را در ماشینکاری دقیق نشان می دهد. بسیاری از مراکز ماشینکاری تمایلی به پردازش این ماده ندارند و نمی دانند چگونه این کار را انجام دهند. برای این منظور ، روان کننده های Sui'en ، پس از برقراری ارتباط و درک گسترده با مشتریان متخصص در پردازش آلیاژ تیتانیوم ، نکاتی را برای به اشتراک گذاشتن با شما تهیه کرده اند!
با توجه به ضریب تغییر شکل کم آلیاژ تیتانیوم ، دمای برش زیاد ، استرس نوک ابزار بالا و سخت شدن کار شدید ، ابزارهای برش مستعد ابتلا به سایش و تراشیدن در هنگام برش هستند و اطمینان از کیفیت آن را دشوار می کنند. بنابراین ، چگونه باید برش انجام شود؟
هنگام برش آلیاژهای تیتانیوم ، نیروهای برش کم هستند ، سخت شدن کار حداقل است و یک سطح نسبتاً خوب به راحتی حاصل می شود. با این حال ، آلیاژهای تیتانیوم دارای هدایت حرارتی کم و دمای برش بالا هستند و در نتیجه سایش ابزار قابل توجهی و دوام ابزار کم ایجاد می شود. ابزارهای کاربید تنگستن کابل ، مانند YG8 و YG3 ، باید انتخاب شوند ، زیرا دارای میل شیمیایی کم با تیتانیوم ، هدایت حرارتی بالا ، استحکام بالا و اندازه دانه کوچک هستند. شکستن تراشه هنگام تبدیل آلیاژهای تیتانیوم ، به ویژه هنگام ماشینکاری تیتانیوم خالص ، یک چالش است. برای دستیابی به شکستن تراشه ، لبه برش می تواند در یک فلوت تراشه کاملاً خمیده ، کم عمق در جلو و عمیق در قسمت پشت ، باریک در جلو و گسترده در قسمت پشت قرار بگیرد. این اجازه می دهد تا تراشه ها به راحتی تخلیه شوند و مانع از درهم آمیختن آنها بر روی سطح قطعه کار و ایجاد خراش می شوند.
برش آلیاژ تیتانیوم دارای ضریب تغییر شکل کم ، یک منطقه تماس کوچک تراشه ابزار و دمای برش بالا است. برای کاهش تولید گرما ، زاویه ضخیم ابزار چرخش نباید خیلی بزرگ باشد. ابزارهای چرخشی کاربید به طور کلی زاویه ای از 5-8 درجه دارند. با توجه به سختی زیاد آلیاژ تیتانیوم ، برای افزایش مقاومت در برابر ضربه ابزار باید زاویه عقب نیز تا 5 درجه نگه داشته شود. برای تقویت استحکام نوک ابزار ، بهبود اتلاف گرما و تقویت مقاومت در برابر ضربه ، از زاویه بزرگ غده منفی استفاده می شود.
کنترل سرعت برش به طور مناسب ، جلوگیری از سرعت بیش از حد و استفاده از مایع برش خاص تیتانیوم برای خنک کننده در هنگام ماشینکاری می تواند به طور مؤثر دوام ابزار را بهبود بخشد. نرخ خوراک معقول نیز باید انتخاب شود.
حفاری نیز یک عمل مشترک است ، اما حفاری آلیاژ تیتانیوم می تواند چالش برانگیز باشد ، با سوزاندن ابزار و شکستگی متداول. این مسائل در درجه اول به دلیل تیز کردن مته ضعیف ، برداشتن تراشه ناکافی ، خنک کننده ضعیف و استحکام سیستم فرایند ضعیف است. بسته به قطر مته ، لبه اسکنه باید به طور معمول در حدود 0.5 میلی متر باریک شود تا نیروهای محوری و لرزش ناشی از مقاومت کاهش یابد. در همان زمان ، زمین بیت مته باید 5-8 میلی متر از نوک مته تنگ شود و برای تسهیل تخلیه تراشه حدود 0.5 میلی متر باقی می ماند. هندسه بیت مته باید به درستی تیز شود و هر دو لبه برش باید متقارن باشند. این امر مانع از بریدن بیت مته تنها از یک طرف ، تمرکز نیروی برش از یک طرف و باعث سایش زودرس و حتی تراشیدن به دلیل لغزش می شود. همیشه لبه تیز را حفظ کنید. هنگامی که لبه کسل کننده می شود ، بلافاصله حفاری را متوقف کرده و بیت مته را دوباره تنظیم کنید. ادامه برش به زور با یک مته کسل کننده به دلیل گرمای اصطکاک به سرعت سوزانده و آنیل را می سوزاند و آن را بی فایده می کند. این همچنین لایه سخت شده را روی قطعه کار ضخیم می کند و باعث می شود که مجدداً حفاری های بعدی را دشوارتر کند و نیاز به تغییر شکل بیشتر داشته باشد. بسته به عمق حفاری مورد نیاز ، بیت مته باید به حداقل برسد و ضخامت هسته برای افزایش استحکام افزایش یافته و از تراش ناشی از لرزش در هنگام حفاری جلوگیری می کند. تمرین نشان داده است که یک بیت مته φ15 با قطر 150 میلی متر طول عمر طولانی تر از یک با قطر 195 میلی متر دارد. بنابراین ، طول صحیح بسیار مهم است. با قضاوت از دو روش پردازش متداول که در بالا ذکر شد ، پردازش آلیاژهای تیتانیوم نسبتاً دشوار است ، اما پس از پردازش خوب ، قطعات دقیق با دقت هنوز می توانند پردازش شوند ، مانند قطعات آلیاژ تیتانیوم برای تجهیزات هوافضا.
این شرکت دارای خطوط تولید پردازش تیتانیوم داخلی ، از جمله:
خط تولید لوله تیتانیوم دقیق آلمانی (ظرفیت تولید سالانه: 30،000 تن)
خط نورد فویل تیتانیوم ژاپنی-فن آوری (نازکترین تا 6μm) ؛
خط اکستروژن مداوم میله تیتانیوم کاملاً خودکار ؛
صفحه تیتانیوم هوشمند و آسیاب اتمام نوار ؛
سیستم MES کنترل دیجیتال و مدیریت کل فرآیند تولید را امکان پذیر می کند و به دقت ابعاد محصول 0.01μm پوند می رسد.
نامه الکترونیکی
