خرابی سیستم خنک کننده CNC: چرا در مراکز ماشینکاری اسپری نمی شود

هنگام ماشینکاری تیتانیوم، خنک کننده اختیاری نیست

آلیاژهای تیتانیوم مانند Ti-6Al-4V گرما را در حدود 6.7-17 W/(m·K) هدایت می‌کنند، که کسری از فولاد است، بنابراین تقریباً تمام گرمای برش در لبه ابزار باقی می‌ماند. بدون خنک کننده سیل قابل اعتماد، عمر ابزار از بین می رود، سطح کار سخت می شود و قطعه دچار اعوجاج حرارتی می شود. بنابراین، یک مرکز ماشینکاری که اسپری خنک کننده خود را از دست می دهد، یک خطای مهم تولید است و معمولاً دلایل آن به اندازه کافی ساده است که بتوان در چند دقیقه ردیابی کرد. این راهنما حالت‌های استاندارد خرابی، ترتیب تعمیر و مشخصات سیستم خنک‌کننده مورد نیاز ماشین‌کاری تیتانیوم را پوشش می‌دهد.

چرا مایع خنک کننده پاشش را متوقف می کند؟

قفل هوا در پمپ: شایع ترین علت هوای محبوس شده در پیچ یا خط مکش پمپ از فشار ساختمان پروانه جلوگیری می کند. پمپ را با شل کردن مختصر محل تخلیه یا راه اندازی پمپ با باز بودن خط تحویل تا زمانی که جریان ثابت است، تخلیه کنید.

صافی مکش مسدود شده یا خط تحویل: لجن، تراشه و لجن ته نشین شده صافی و نازل را مسدود می کند. خطوط را با هوای فشرده دمیده و مخزن را تمیز کنید.

سطح پایین مخزن: در زیر درگاه مکش، پمپ هوا را می کشد و حفره می کند. مایع خنک کننده مخلوط را با غلظت مناسب پر کنید و کلید سطح را بررسی کنید.

پمپ یا موتور خراب: پروانه فرسوده، موتور سوخته یا اضافه بار قطع شده است. جهت چرخش پمپ را پس از هر کار الکتریکی بررسی کنید. یک موتور سه فاز معکوس تقریباً هیچ فشاری وارد نمی کند.

گرفتگی نازل‌ها و فیلترها: تراشه‌های تیتانیوم ریز درون دهانه‌های نازل و فیلترهای درونی بسته می‌شوند. از سیستم‌های حذف تراشه‌-و فیلتراسیون به‌اندازه تیتانیوم، که رشته‌ای و ساینده است، استفاده کنید.

دنباله عیب یابی

سیستم مورد نیاز سیستم خنک کننده برای ماشینکاری تیتانیوم

برای کارهای تیتانیوم، سیستم خنک کننده باید جریان بالایی را در ناحیه برش ارائه کند، نه فقط یک مه: تحویل سیل با سرعت 15-40 L/min در هر ابزار معمولی است، و خنک کننده از طریق{3}}دوکی برای سوراخ های عمیق ترجیح داده می شود. از مایع برش قابل امتزاج با آب-در غلظت 5 تا 8 درصد با افزودنی های فشار شدید استفاده کنید، غلظت را با رفرکتومتر به صورت هفتگی کنترل کنید، و pH و بار باکتری را برای جلوگیری از ترشیدگی کنترل کنید. فیلتراسیون زیر 50 میکرون باعث می شود که ریزه های تیتانیوم در گردش مجدد از پمپ و نازل ها خارج شوند، و یک نوار نقاله تراشه از دفن صافی مکش توسط لایه ها جلوگیری می کند. اینها ارتقاء اختیاری نیستند. آنها تفاوت بین تولید پایدار و شکست مکرر اسپری هستند.

نگهداری پیشگیرانه

روزانه: سطح مخزن، جهت نازل و الگوی اسپری را بررسی کنید. روغن ولگرد بدون چربی

هفتگی: اندازه گیری غلظت مایع خنک کننده و pH. صافی مکش را تمیز کنید

ماهانه: پروانه و مهر و موم پمپ را بازرسی کنید. منفجر کردن خطوط تحویل؛ فشار و جریان را بر اساس مشخصات دستگاه بررسی کنید.

تغییر در هر شیفت: اطمینان حاصل کنید که مایع خنک کننده در واقع قبل از اولین برش قطعات تیتانیومی به ابزار رسیده است.

سوالات متداول

چرا پمپ خنک کننده CNC من به طور متناوب پاشش می کند؟

اسپری متناوب معمولاً به این معنی است که پمپ هوا را می کشد: سطح پایین مخزن، صافی تا حدی مسدود شده یا کف در مایع خنک کننده. ابتدا سطح و صافی را بررسی کنید. اگر آنها تمیز هستند، پمپ را تخلیه کنید و خط مکش را برای نشتی بررسی کنید.

چه مایع خنک کننده برای ماشینکاری Ti-6Al-4V توصیه می شود؟

یک مایع برش قابل اختلاط آب با-افزودنی‌های فشار شدید با غلظت 5-8٪، که به عنوان خنک‌کننده سیلاب با حجم بالا-تولید می‌شود. به دلیل باقیمانده و محدودیت های محیطی باید از افزودنی های کلردار اجتناب شود. به جای آن از بسته های EP سولفور فسفر استفاده کنید.

چرا توده تیتانیوم سیستم خنک کننده را مسدود می کند؟

براده های تیتانیوم بر خلاف تراشه های کوتاه فولادی رشته ای، فنری و ساینده هستند. آنها دور فیلترها می پیچند و سوراخ های نازل را بسته بندی می کنند. نوار نقاله های تراشه، فیلتر مایع خنک کننده زیر 50 میکرون، و تمیز کردن منظم صافی مورد نیاز است.

آیا می توانم تیتانیوم را بدون خنک کننده سیلاب ماشینکاری کنم؟

نه از نظر اقتصادی بدون مایع خنک‌کننده، افزایش دمای برش، ابزار به‌سرعت فرسوده می‌شود، کار سطحی-سخت می‌شود و تراشه‌ها می‌توانند در موارد شدید مشتعل شوند. خنک کننده سیل در جریان بالا روش استاندارد برای آلیاژهای تیتانیوم است.

هر چند وقت یکبار باید مایع خنک کننده را در مغازه تیتانیوم تعویض کرد؟

زمانی که غلظت پایین می‌آید، pH به زیر 8.5 می‌رسد یا تعداد باکتری‌ها افزایش می‌یابد، معمولاً هر 4 تا 12 هفته بسته به بار، سامپ را تعویض یا بازسازی کنید. بررسی غلظت هفتگی با یک رفرکتومتر محرک قابل اعتماد است.